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[Offre Saisonnière] Véhicules peu conventionnels

Véhicules terrestres, navals et aériens uniques – uniquement en offres saisonnières!

Offres saisonnières

Commandants! 🚩 Du 30 avril au 7 mai 2026 (jusqu'à 7 h 00 GMT), dans le cadre d’une offre saisonnière, un nouvel ensemble de véhicules premium uniques sera disponible. Après avoir relevé des défis saisonniers spéciaux, vous pourrez l’acquérir avec une réduction maximale.

  • Dans la campagne des chars: CV 90 Mk IV + 3 clés pour le grand trophée de la saison “Firestorm” + 5 unités de secours, 125 kits de réparation, 100 kits médicaux, 50 extincteurs.
  • Dans la campagne navale: IJN Kurama + 4 clés pour le grand trophée de la saison “Firestorm” + 200 générateurs de fumée + 200 ravitaillements navals.
  • Dans la campagne de l'aviation: DB-LK + 1 clés pour le grand trophée de la saison “Firestorm” + 10 unités de secours.

CV 90 Mk IV (Rang XI)

Note historique

Le véhicule de combat d'infanterie CV 90 Mk IV, développé par la filiale suédoise de BAE Systems, Hägglunds, pour l'armée norvégienne, est considéré comme l'un des véhicules de combat d'infanterie les plus avancés au monde. Le CV 90 Mk IV conserve la configuration classique de la série, mais est équipé d'un nouveau moteur Scania et d'une transmission améliorée. Son armement comprend un canon automatique de 30 mm et des missiles antichars guidés de la série Spike. Le véhicule est équipé d'une suspension à barres de torsion avec sept roues de roulement, d'un système de tension des chenilles et peut utiliser des chenilles en caoutchouc-métal.

Actuellement, le CV 90 Mk IV entre en service ou a été commandé par plusieurs pays. En particulier, en 2022, la République tchèque a signé un contrat pour l'acquisition de CV90 dans sept variantes différentes basées sur le MkIV.

Coup d'oeil rapide

  • Points forts: excellente mobilité, canon de 30 mm et 6 missiles antichars Spike-LR II.
  • Points faibles: faible protection blindée.
  • Rôle au combat: véhicule de reconnaissance doté d'un important arsenal de missiles antichars « tir et oublie ».

En combat

Les CV90 sont considérés comme une plateforme à chenilles très performante, tant au sein des armées du monde entier que dans notre jeu. Nous vous présentons l'une des versions les plus avancées de ce véhicule de combat d'infanterie suédois: initialement développé pour l'armée norvégienne, il a rapidement conquis de nombreux clients étrangers. Voici le CV90 Mk IV, un véhicule de combat rapide équipé d'un canon de 30 mm redoutable et de missiles guidés !

Découvrez les caractéristiques des obus du CV 90 Mk IV:

Le châssis du CV90, déjà très maniable, a été doté dans cette version d'un moteur renforcé et d'une transmission optimisée. Même son poids accru n'empêche pas le CV90 Mk IV de filer sur le champ de bataille à près de 80 km/h et de se déplacer facilement sur des terrains accidentés. Son armement principal est un canon Bushmaster de 30 mm équipé de bandes de munitions pour les cibles légères et blindées. Grâce à lui, vous pouvez même chasser les chars de combat principaux en frappant leurs flancs. Le véritable atout de cette modification réside dans les missiles antichars Spike-LR II à ogive tandem, dotés d'un suivi automatique de la cible et d'un total de 6 missiles!

Au combat, le CV 90 Mk IV peut jouer le rôle d'attaquant actif de points de capture, de chasseur de chars ou de véhicule de soutien pour les chars alliés. Sa grande mobilité et son excellente puissance de feu garantissent le succès de n'importe quelle tactique! Cependant, un VCI reste un VCI: le blindage du CV 90 ne peut pas résister aux obus de canon de char. Alors, frappez les premiers et frappez fort !

IJN Kurama (Rang III)

Note historique

Le croiseur cuirassé Kurama, deuxième navire de la classe Ibuki, fut mis à l'eau en octobre 1907. Pendant la Première Guerre mondiale, sa carrière militaire se limita à des opérations dans le Pacifique Sud: le croiseur participa à la recherche de l'escadre allemande de l'amiral von Spee, puis assura la couverture des débarquements japonais dans les îles Mariannes et les îles Carolines. Après la guerre, le Kurama fut transféré à la Flotte du Nord du Japon. Il eut notamment pour mission d'assurer la couverture des forces de débarquement japonaises lors de l'intervention en Russie.

En 1922, en vertu du Traité naval de Washington, qui limitait le tonnage et le nombre des grands navires de guerre, le Kurama fut désarmé et rapidement démoli.

Coup d'oeil rapide

  • Points forts: une batterie dense et variée comprenant des canons de 305 mm, 203 mm et 120 mm; une protection blindée correcte; des torpilles.
  • Points faibles: une vitesse réduite pour un croiseur de bataille.
  • Rôle au combat: un navire capital doté de la puissance de feu d'un cuirassé et du blindage d'un croiseur de bataille.

En combat

Le rang III de l'arbre japonais reçoit le croiseur de combat IJN Kurama, un navire de la première génération très intéressant qui compte sur une puissance de feu élevée et une protection tout à fait honorable pour sa classe. Il sera non seulement un chasseur efficace de croiseurs et d'autres petits navires, mais pourra également, si nécessaire, tenir tête aux cuirassés lors d'un combat. Voici donc une brève présentation.

Le croiseur de bataille IJN Kurama dispose d'un armement intéressant. La batterie principale se compose de quatre canons de 305 mm répartis dans deux tourelles. Il y a deux calibres secondaires: huit canons de 203 mm dans des tourelles doubles et des canons de 120 mm sur le pont de tir (sept de chaque côté). Avec un bon angle de tir sur l'ennemi, vous pouvez tirer des obus de trois calibres différents en une seule salve! L'armement supplémentaire de l'IJN Kurama se compose de torpilles à chauffage humide de 450 mm.

La protection du croiseur de combat IJN Kurama, bien qu'améliorée, reste globalement assez typique des navires de cette classe. Vous pouvez combattre efficacement les croiseurs sans trop vous inquiéter des dégâts, mais les canons des cuirassés représenteront un grand danger à toutes les distances de combat. Avec son arsenal puissant, la vitesse du Kurama est également plus proche de celle des cuirassés, bien que le navire soit nettement plus rapide que ces mêmes premiers dreadnoughts.

DB-LK (Rang II)

Note historique

L'avion expérimental soviétique DB-LK (« Bombardier à longue portée – Aile volante ») a été développé à la fin des années 1930. Le projet présentait une configuration aérodynamique fondamentalement nouvelle: un bombardier à double fuselage conçu comme une aile volante avec des ailes en flèche vers l'avant. Son développement s'est confronté à de sérieuses difficultés techniques. Les essais menés d'avril à juin 1940 ont révélé les inconvénients typiques des configurations sans queue: des vitesses de décollage et d'atterrissage élevées et une incapacité à atteindre les caractéristiques de vitesse annoncées.

Cet avion atypique a participé au défilé aérien de 1940, mais les travaux sur le projet ont été interrompus. Le seul prototype du DB-LK a été détruit lorsque les forces allemandes se sont approchées de Moscou, car aucun pilote capable de piloter cet appareil unique vers des zones plus reculées n'a pu être trouvé.

Coup d'oeil rapide

  • Points forts: jusqu'à 2 000 kg de bombes de différents calibres au total, grande surface alaire, bonne vitesse.
  • Points faibles: faible vitesse de virage, armement défensif composé de mitrailleuses de 7,62 mm, grande taille.
  • Rôle au combat: un bon bombardier de la première génération doté d'une charge de bombes impressionnante.

En combat

Un bombardier aux ailes en flèche vers l'avant – l'un des avions les plus atypiques de War Thunder Mobile! Le DB-LK est doté de deux fuselages, chacun abritant un moteur, un poste d'équipage (pilote et bombardier), une soute à bombes et une tourelle allongée à l'arrière. Les fuselages sont reliés par une aile commune d'une très grande surface. À l'avant de l'aile, entre les cockpits, se trouve une autre tourelle permettant de tirer vers l'avant. Cette forme inhabituelle améliore la vitesse ascensionnelle et aide le bombardier à éviter le décrochage plus longtemps, tandis que son équilibre quelque peu instable et sa grande surface alaire rendent les virages et les tonneaux difficiles.

Le DB-LK dispose d'une excellente charge de bombes pour son rang: des bombes à haut pouvoir explosif et perforantes allant de 50 à 1 000 kg dans diverses combinaisons, pour un poids total pouvant atteindre 2 000 kg! Cela suffit pour n'importe quelle mission de bombardement, des petites cibles au sol aux attaques contre les bases ennemies.

Pour sa classe et son rang, le DB-LK a une vitesse moyenne. Il peut facilement échapper à la plupart des biplans, mais les chasseurs monoplans à vos trousses vous poseront des problèmes. L'armement défensif de l'avion se compose exclusivement de mitrailleuses ShKAS de calibre fusil. Par conséquent, pour abattre vos poursuivants de manière fiable, vous devrez les laisser s'approcher à courte distance et garder à l'esprit les angles de tir limités des tourelles.

Challenge saisonnier

Après avoir accompli les tâches de l'événement entre le 30 avril et le 7 mai (se termine à 07h00 GMT), vous pourrez bénéficier de la réduction maximale sur les offres saisonnières!

Ne manquez pas cette occasion fantastique d'acheter de superbes véhicules premium à prix réduit et de recevoir en bonus les clés du Grand Trophée de la saison “Firestorm”.