Offres saisonnières

Commandants! 🚩 Du 9 au 16 février 2026 (jusqu’à 7 h 00 GMT), dans le cadre d’une offre saisonnière, un nouvel ensemble de véhicules premium uniques sera disponible. Après avoir relevé des défis saisonniers spéciaux, vous pourrez l’acquérir avec une réduction maximale.

• Dans la campagne des chars: LAV-AD + 4 clés pour le grand trophée de la saison “Frost Edge” + 5 unités de secours, 100 kits de réparation, 100 kits médicaux, 50 extincteurs.
• Dans la campagne navale: España + 2 clé pour le grand trophée de la saison “Frost Edge” + 250 générateurs de fumée + 250 ravitaillements navals.
• Dans la campagne de l'aviation: BI + 4 clés pour le grand trophée de la saison “Frost Edge” + 10 Back-ups.

LAV-AD (Rang X)

Note historique

Le développement du véhicule de soutien au combat LAV-AD a été lancé par le Corps des Marines des États-Unis en 1987 afin de créer un système de défense aérienne mobile basé sur le véhicule blindé à roues LAV-25. Le projet a été mené à bien dans le cadre d'un appel d'offres opposant FMC Corporation et General Electric, qui ont présenté des prototypes dotés de différents armements. Tandis que FMC proposait l'utilisation du canon M242 de 25 mm, éprouvé, General Electric misait sur le canon d'avion GAU-12 Equalizer à cinq tubes de 25 mm, plus puissant et à cadence de tir plus élevée, qui a finalement été retenu par le Corps des Marines.

Au début des années 1990, une commande initiale de 125 véhicules fut passée. Cependant, la mise en œuvre du programme rencontra de sérieuses difficultés. De ce fait, de 1996 à 1998, seuls 17 systèmes automoteurs LAV-AD furent construits et livrés aux troupes. Leur production et le développement ultérieur du programme furent finalement abandonnés en raison de contraintes budgétaires et de coûts d'exploitation élevés.

Coup d'oeil rapide

• Points forts: Canon de 25 mm à tir rapide, missiles antiaériens et roquettes non guidées, bonne mobilité.
• [mark b]Points faibles: [/mark>Faible protection, grandes dimensions, forte visibilité.
• Opportunités: Un véhicule de soutien rapide doté d'un armement efficace contre les blindés légers et les aéronefs: canon automatique, roquettes non guidées et missiles sol-air Stinger.
• [mark b]Menaces: [/mark>Tout véhicule équipé d'un canon de calibre supérieur à 20 mm, bombes et roquettes aériennes, obus explosifs, tirs provenant des flancs et de l'arrière.

En combat

Le LAV-AD est un véhicule de combat unique doté d'un armement combiné. Ce véhicule de reconnaissance/anti-aérien rapide sur roues est armé d'un canon automatique de 25 mm à bloc de canon rotatif, le GAU-12U, bien connu des passionnés d'aviation pour son utilisation sur l'avion de combat américain AC-130. Ce canon à cinq tubes tire jusqu'à 1 800 coups par minute et ses bandes de munitions contiennent des obus traçants semi-perforants à haut pouvoir explosif (SAPHEI-T) et des obus perforants à haute vélocité (HVAP). Le LAV-AD est tout aussi efficace contre les cibles terrestres légèrement blindées que contre les aéronefs volant à basse altitude. De plus, il embarque un lanceur de missiles sol-air Stinger, ainsi qu'un lance-roquettes Hydra non guidées. Une seule salve peut transformer une rue étroite ou une petite zone en un véritable brasier explosif!

Comme la plupart des véhicules blindés à roues modernes, le LAV-AD possède d'excellentes caractéristiques de vitesse et peut accélérer à plus de 100 km/h. Son rapport poids/puissance élevé se fait au détriment d'un blindage léger, résistant aux armes légères.

En jeu, le LAV-AD peut opérer en solo, capturant des points et servant de véhicule de reconnaissance rapide. Au sein d'un groupe allié, il devient un excellent véhicule de soutien, protégeant ses coéquipiers des véhicules terrestres légèrement blindés et des aéronefs.

España (Rang III)

Note historique

Au début du XXe siècle, l'Espagne entreprit de reconstruire sa marine et de l'équiper du type de navire de guerre le plus prometteur de l'époque: Le cuirassé dreadnought. À l'issue d'un concours organisé en 1908-1909, le projet lauréat fut un cuirassé conçu par la société espagnole SECN, avec la participation d'entreprises britanniques. Le projet final, revu pour une meilleure protection et une tenue à la mer améliorée, donna naissance au plus petit dreadnought du monde: Environ 140 mètres de long et un déplacement d'environ 16 000 tonnes. Les trois navires de la classe – l'España, l'Alfonso XIII et le Jaime I – furent construits au chantier naval de Ferrol avec des composants britanniques.

Le navire de tête, l'España, entra en service en 1913 mais coula en 1923 après s'être échoué sur des rochers. Au milieu des années 1930, des plans existaient pour sa modernisation et sa remise en service, mais le déclenchement de la guerre civile américaine les interrompit. Le nom d'España fut alors attribué au second navire de la classe, l'Alfonso XIII. Ce dernier servit à bloquer et à bombarder les ports républicains et coula en 1937 après avoir heurté une mine.

Coup d'oeil rapide

• Points forts: Bon armement, protection correcte, dimensions réduites, bonne maniabilité.
• Points faibles: Vitesse médiocre, faible protection horizontale (ponts), vulnérabilité aux attaques aériennes.
• Opportunités: Le plus petit cuirassé du monde! Un armement respectable et un blindage solide – tout ce qu'il faut pour un combattant de première ligne efficace.
• Menaces: Cuirassés et croiseurs de bataille plus modernes équipés de canons de plus de 340 mm de calibre, torpilles, avions ennemis.

En combat

Le cuirassé de classe España est non seulement le premier navire espagnol du jeu, mais aussi le plus petit cuirassé du monde! Malgré sa taille réduite, il possède tous les attributs d'un véritable navire de guerre de son époque.

L'artillerie principale de l'España se compose de huit canons de 305 mm répartis dans quatre tourelles, et son artillerie secondaire de vingt canons de 102 mm. Sa protection est également remarquable: malgré un déplacement relativement faible, les ingénieurs sont parvenus à un niveau de protection de la citadelle tout à fait moderne.

La vitesse du cuirassé espagnol n'est pas exceptionnelle, mais elle n'est pas faible non plus. Cependant, ce nouveau venu possède un atout majeur: avec les cuirassés américains de la classe USS South Carolina, l'España est l'un des dreadnoughts les plus compacts au monde, avec une longueur de coque n'excédant pas 140 mètres. Cette compacité lui confère un rayon de braquage réduit, permettant ainsi au commandant de réagir plus rapidement aux menaces que la plupart des autres navires de sa classe.

BI (Rang IX)

Note historique

Au début des années 1940, le développement de l'avion expérimental BI (Bereznyak-Isaev) à moteur-fusée à propergol liquide débuta au bureau d'études OKB-293. Conçu comme intercepteur pour la défense d'installations stratégiques, ce projet bénéficiait de la vitesse ascensionnelle élevée du moteur-fusée. Après le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, les travaux s'accélérèrent et le premier prototype volant fut construit en 1942. Les essais en vol confirmèrent les excellentes performances dynamiques de l'appareil. Cependant, ces essais mirent en évidence des défauts fondamentaux, typiques des premiers avions à fusée: une autonomie de vol extrêmement courte due à une consommation de carburant excessive, ainsi que la complexité et la dangerosité de la manipulation des composants volatils du propergol.

Une fois les essais terminés, la valeur opérationnelle de l'appareil en tant qu'intercepteur fut remise en question en raison de l'apparition de turboréacteurs plus prometteurs. L'expérience acquise lors de la création du BI à propulsion fusée fut par la suite mise à profit dans d'autres programmes de fusées et de réacteurs.

Coup d'oeil rapide

• Points forts: Vitesse ascensionnelle exceptionnelle, bonne vitesse de pointe.
• [mark b]Points faibles: [/mark>Armement peu puissant, difficile à contrôler à haute vitesse.
• Opportunités: Vitesse d'ascension la plus rapide du jeu, attaques en piqué fulgurantes.
• Menaces: Chasseurs plus maniables dans les virages horizontaux, avions dotés d'un armement puissant (par exemple, avec des canons de 30 mm).

En combat

Le deuxième chasseur à propulsion fusée du jeu - Découvrez l’intercepteur expérimental soviétique BI! Vitesse ascensionnelle incroyable, poids plume et dimensions compactes: le Red Star débarque dans War Thunder Mobile!

Après le Komet allemand, le chasseur soviétique BI, propulsé par fusée, fait son apparition dans le jeu. Il possède l'une des meilleures vitesses ascensionnelles de sa catégorie! Cette accélération fulgurante sera l'atout majeur de ce petit appareil, permettant au pilote d'atteindre rapidement une altitude avantageuse et de semer ses poursuivants, y compris les avions à réaction.

Le BI est moins bien armé que le Me 163: deux canons ShVAK de 20 mm. Grâce à eux, le chasseur peut engager efficacement les avions ennemis, mais la destruction des bombardiers peut nécessiter plusieurs passages précis. La vitesse maximale du BI est d'environ 800 km/h, ce qui le rend plus rapide que tous les chasseurs à moteur à pistons en vol horizontal. Cependant, tenter de rivaliser avec des avions à réaction en ligne droite peut s'avérer dangereux.

La meilleure tactique pour le BI consiste en une montée rapide en début de combat, suivie d'attaques en piqué sur les ennemis, puis d'une remontée en altitude. Maîtrisée, cette technique permet à peu d'ennemis d'atteindre le BI! Cependant, le pilote doit tenir compte de l'armement relativement léger du chasseur, ce qui exige une visée précise, ainsi que des difficultés de pilotage à très haute vitesse: le BI possède la plus petite envergure parmi les chasseurs du jeu.

Challenge saisonnier

Après avoir accompli les tâches de l'événement entre le 9 février et le 16 février (se termine à 07h00 GMT), vous pourrez bénéficier de la réduction maximale sur les offres saisonnières!

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