Peloton "AMX-32" (Rang VIII)

Note historique

Le développement d'une version modifiée du char de combat principal AMX-30 destinée à l'exportation a débuté en France en 1975. L'AMX-32 est apparu en 1981, équipé d'un canon plus puissant de 120 mm, d'un système de conduite de tir moderne, d'équipements électroniques avancés, d'une boîte de vitesse semi-automatique et d'une protection améliorée contre les munitions explosives.

Malgré les efforts de ces concepteurs, l'AMX-32 s'est avéré trop cher pour les opérateurs étRangers et pour les besoins de l'armée française. Néanmoins, le travail fourni n'a pas été vain, car de nombreuses innovations technologiques ont servi de base au développement de l'AMX-40, plus avancé, et ont également été utilisées pour la modernisation des chars AMX-30.

Dans notre jeu, l'AMX-32 sera le chef d'un nouveau peloton de Rang VIII qui apparaîtra lors de la sortie de la prochaine mise à jour saisonnière de War Thunder Mobile. Il s'agit d'un char au blindage léger, mais doté d'un excellent canon. Examinons de plus près ce nouveau venu et essayons de déterminer les meilleures tactiques pour gagner avec lui !

AMX-32

L'atout principal du nouvel AMX-32 est sa puissance de feu. Son canon lisse stabilisé de 120 mm n'accepte que deux types de munitions : les HEATFS et les APFSDS. Toutefois, il s'agit là d'obus extrêmement efficaces et adaptés à la destruction des véhicules blindés, tant les meilleurs chars de combat principaux de ce Rang que les plus légers et les plus pénibles des véhicules antiaériens.

Le canon principal est soutenu par un autocanon coaxial de 20 mm, efficace pour détruire les véhicules éclaireurs et distraire les ennemis lourds pendant que le canon principal se recharge. Il convient également de noter la vitesse de rotation élevée de la tourelle, une caractéristique très importante pour les combats à courte distance. 

L'un des objectifs du projet AMX-32 était d'améliorer la protection du très vulnérable AMX-30. Mission partiellement accomplie avec le renforcement de la protection de la tourelle et de la coque par un blindage espacé, qui réduit efficacement les dommages causés par les obus HEAT et les missiles antichars.

Toutefois, il a très peu gagné en protection contre les obus cinétiques. Le commandant ferait donc bien d'éviter à tout prix de subir des dégâts, soit en attaquant à couvert s'il peut se cacher, soit en s'appuyant sur des attaques rapides et la capacité destructrice de ses obus de 120 mm.

Malgré toutes les qualités de l'AMX-32, il est toujours difficile de se battre seul. Jetons un coup d'œil aux autres membres de ce nouveau peloton français !

AMX-30B2

Une des modifications les plus célèbres du char de combat principal AMX-30. Dans le jeu, il est parfait pour tirer à longue portée à la précision de son canon de 105 mm et à l'efficacité de ses APFSDS.

SK-105A2

Le char léger SK-105A2 bénéficie d'une tourelle oscillante et d'un chargeur tambour pour son excellent canon de 105 mm. Il est presque entièrement dépourvu de blindage, mais il inflige de gros dégâts, et il va très vite !

AMX-30 S DCA

Un véhicule antiaérien monté sur un châssis d'AMX-30B, rapide et bien protégé contre les obus de petit calibre. Il est équipé de deux autocanons à bandes de cartouches de 30 mm.

*Gamme de véhicules de peloton. Les caractéristiques des véhicules et leurs camouflages sont encore en cours de développement et peuvent différer de ceux présentés dans cet article.

Le Peloton "AMX-32" (Rang VIII) sera disponible comme Grand Trophée de la campagne des chars ou dans une offre après le début de la saison.