Note historique

En 1944, les forces américaines capturèrent les îles Mariannes et établirent six terrains d'aviation pour les lourds bombardiers B-29 Superfortress. L'énorme portée de ces appareils permit aux Américains de commencer des raids de bombardement à grande échelle contre le Japon. Les forces aériennes japonaises avaient cruellement besoin de nouveaux intercepteurs – leurs appareils existants étaient obsolètes et critique en nombre.

Dès l'automne 1943, l'attaché militaire japonais avait observé des essais de l'intercepteur à fusée Me 163 en Allemagne. Le Japon négocia une production sous licence, mais la livraison des plans et d'un appareil exemplaire échoua lorsque les sous-marins les transportant furent coulés par les forces alliées. Les ingénieurs japonais ne disposèrent plus que d'un manuel d'exploitation en vol et d'une documentation limitée pour reconstituer l'appareil et son moteur-fusée. L'armée chercha à revoir la conception du fuselage, tandis que la Marine insista pour préserver la conception allemande éprouvée – une approche qui finit par prévaloir.

Le contrat de développement fut attribué à Mitsubishi. L'appareil reçut la désignation J8M pour la Marine et Ki-200 pour l'Armée. Le premier et unique vol du prototype J8M1 eut lieu le 7 juillet 1945 et se termina par un crash dû à une panne moteur. La grave crise industrielle empêcha tout prototype de l'avion-fusée d'atteindre son achèvement, et tous les travaux cessèrent avec la capitulation du Japon.

Ki-200 (Rang IX)

Coup d'oeil rapide

• Atouts: Excellente accélération, fort pouvoir destructif des obus de 30 mm, taille compacte et bonne maniabilité.
• Faiblesses: Réserve de carburant très limitée et faible cadence de tir du canon.
• Rôle au combat: Un intercepteur à propulsion par fusée doté de canons puissants – l'un des duellistes les plus redoutables en combat vertical.

En combat

Cet intercepteur japonais est un proche parent du Me 163B Komet allemand, et son secret principal est le même: un moteur-fusée délivrant une excellente accélération et un excellent taux de montée. En altitude, ce chasseur compact est souvent parmi les tout premiers à arriver – et c'est précisément depuis cette altitude qu'il porte des frappes rapides et mortelles.

Le Ki-200 est armé de deux canons de 30 mm avec des obus efficaces HEF et HEF-I. La réserve totale de munitions n'est que de 120 obus et la cadence de tir est relativement faible, alors tirez par courtes salves économes à courte portée.

Les tactiques du Ki-200, comme celles du Komet, reposent sur le concept classique du boom-and-zoom. Au début d'une bataille, montez en altitude le plus rapidement possible, puis coupez le moteur et patrouillez au-dessus de l'action. Lorsqu'une cible apparaît en dessous, plongez, acquisitionnez l'ennemi dans votre viseur, et tirez une courte salve à portée minimale. Exécutez immédiatement une montée en zoom vers l'altitude sous pleine puissance du moteur-fusée. Évitez les engagements en virage prolongés: malgré sa maniabilité décente, le Ki-200 perd rapidement de la vitesse en virage. La principale contrainte du pilote est la réserve de carburant limitée du moteur-fusée – environ quatre minutes de fonctionnement continu.

Le Ki-200 n'est pas un appareil facile à maîtriser. Il exige de la discipline: la retenue d'éviter le combat en virage et la précision de frapper avec certitude à courte portée. Mais pour un pilote qui apprend à exploiter son extraordinaire accélération et son profil compact, les récompenses sont considérables. La victoire favorise celui qui se prépare.

Premium ♠Ki-200♠︎ (Rang IX)

La variante premium est un avion supplémentaire pour votre effectif! L'avion de guerre premium conserve les mêmes performances que la variante standard, bien qu'il soit doté d'un camouflage unique. Avec cet avion de guerre premium, vous pourrez profiter de gains plus rapides de Silver Lions et de points de recherche, et gagner des Golden Eagles lors de vos batailles.

Si vous avez la chance de débloquer à la fois les variantes premium et standard, vous pourrez les utiliser toutes les deux dans la même bataille!

*Les spécifications et les camouflages des véhicules sont toujours en cours d’élaboration et peuvent différer à la sortie.

Le Ki-200 (Rang IX) apparaîtra dans War Thunder Mobile (WTM) dans la mise à jour saisonnière des trophées moyen et grand de la campagne d'aviation, ou acheté dans la boutique du jeu à l'aide de bons saisonniers au début de la nouvelle saison.