Chars

• T1E1, T1E1 (90), M6A1, LAV-AD, M3A3 Bradley, BMP-2M, BMPT, BMD-4M, KV-7 (U-13), ZBD04A, Maus, Begleitpanzer 57, Churchill I, Desert Warrior, Type 89 – la possibilité de sélectionner un second type de munitions pour les armes secondaires a été ajoutée via le menu en combat et l'Arsenal. L'apparence des boutons de sélection peut être ajustée dans les paramètres de disposition des commandes des véhicules terrestres.
• T-80UM2, T-55AMD-1, T-72B3 «Arena», Namer Tsrikhon – un modèle de dommages pour le SPA a été ajouté, ainsi que la possibilité de consulter ses caractéristiques en mode rayons X. Le SPA peut désormais être désactivé par des impacts directs, et les scanners détruits nécessiteront une réparation.
• Excelsior et Cromwell V – l'obus M61 sans charge explosive a été remplacé par l'obus M61 avec charge explosive.
• Ru 251 et JPz 4-5 – l'obus à étui M82 a été ajouté au chargement en munitions.
• Sholef – un bug qui faisait apparaître un obus fumigène dans l'Arsenal pour ce véhicule bien qu'il n'en dispose pas a été corrigé.
• ZSD-63, PT-76B – un bug qui empêchait la mise à niveau de ces véhicules vers leurs versions premium a été corrigé.
• T-80UM2, T-80UK (versions standard et premium) – le nombre de missiles antichars guidés disponibles pour le placement dans le rack prêt à l'emploi a été limité.
• T-34 (1941), StuG III F, M4A4, KV-1 (ZiS-5), M48A1, TAM, CV 90105 XC-8, Vickers Mk.7 – un obus fumigène a été ajouté au chargement en munitions.
• M24, Pz.IV F1, Pvrbv 551 – des modifications de système fumigène ont été ajoutées.
• M4A2, T14 – la possibilité d'utiliser des grenades fumigènes a été ajoutée.

Pour mieux correspondre à leurs caractéristiques historiques, les paramètres de physique, de maniabilité et de mobilité ont été ajustés pour 18 véhicules de Rang I et II:

• BT-7A (F-32):
  • Vitesse en marche avant: 54 → 60 km/h; vitesse en marche arrière: 11 → 12 km/h.
  • Les valeurs de vitesse pour les rapports individuels ont été ajustées – le véhicule accélère plus rapidement dans l'ensemble.
• MK-II «Matilda»:
  • La force de freinage a été augmentée.
• KV-2 (1940):
  • Régime moteur maximum: 1900 → 2000 tr/min.
  • Les valeurs de vitesse pour les rapports individuels ont été légèrement ajustées.
• T-28E:
  • Vitesse en marche avant: 38 → 42 km/h; vitesse en marche arrière: 6 → 8 km/h.
  • Les valeurs de vitesse pour les rapports individuels ont été ajustées – l'accélération s'est améliorée.
• M16 MGMC:
  • Vitesse en marche avant: 80 → 82 km/h; vitesse en marche arrière: 11,0 → 19 km/h.
  • Les valeurs de vitesse pour les rapports individuels ont été ajustées.
• M10 GMC:
  • Vitesse en marche avant: 45 → 53 km/h.
• M19A1:
  • Masse du véhicule: 17,5 → 18,7 t.
  • Rapport poids/puissance: 17 → 16 ch/t.
• Calliope:
  • Masse du véhicule: 31,4 → 30,6 t.
  • Les valeurs de vitesse pour les rapports individuels ont été ajustées – l'accélération est désormais plus fluide.
• M4A2:
  • Masse du véhicule: 32,6 → 32,4 t.
  • Les valeurs de vitesse pour les rapports individuels ont été minimement ajustées.
• Sd.Kfz. 6/2:
  • Rapport poids/puissance: 11 → 13 ch/t.
  • Puissance moteur: 115 → 130 ch.
• StuG III F:
  • Masse du véhicule: 22,7 → 23,2 t.
• Achilles:
  • Vitesse en marche avant: 45 → 53 km/h.
• Churchill I:
  • Puissance moteur: 350 → 355 ch.
  • Régime moteur maximum: 2200 → 2550 tr/min.
  • Les valeurs de vitesse pour les rapports individuels ont été ajustées.
• AEC AA:
  • Vitesse en marche arrière: 9 → 14 km/h.
  • Rapport poids/puissance: 12 → 13 ch/t.
  • Puissance moteur: 158 → 160 ch.
  • Régime moteur maximum: 2200 → 2000 tr/min.
  • Régime moteur minimum: 900 → 600 tr/min; le véhicule accélérera désormais plus lentement à partir d'un arrêt.
  • La physique du comportement de la caisse a été ajustée – l'inertie lors du roulis et du tangage a été réduite.
  • Les valeurs de vitesse pour les rapports individuels ont été ajustées.
• Valentine IX:
  • La maniabilité en virage a été améliorée.
  • La force de freinage a été augmentée.
• Churchill NA75:
  • Puissance moteur: 350 → 355 ch.
  • Régime moteur maximum: 2200 → 2550 tr/min.
  • Les valeurs de vitesse pour les rapports individuels ont été ajustées.
• AMX-13 (FL11):
  • Vitesse en marche avant: 66 → 67 km/h.
  • Régime moteur maximum: 3200 → 3300 tr/min.
  • Les valeurs de vitesse pour les rapports individuels ont été ajustées.
• M4A4:
  • Masse du véhicule: 30,6 → 32,2 t.
  • Rapport poids/puissance: 14 → 13 ch/t.
  • Régime moteur maximum: 2400 → 2850 tr/min.

Optimisation des véhicules

L'équipe WTM optimise régulièrement les modèles de véhicules et corrige leurs erreurs.

Les modèles de véhicules suivants ont été optimisés:

• Pour tous les chars de l'arbre technologique chinois (44 véhicules), des polygones triangulaires incorrects qui provoquaient des artefacts graphiques ont été supprimés.
• Centurion Mk 1 – l'apparence à bas paramètres graphiques a été améliorée.
• Ratel 90 – des polygones triangulaires incorrects qui provoquaient des artefacts graphiques ont été supprimés; l'apparence à bas paramètres graphiques a été améliorée.
• T14 – des éléments de suspension et de stabilisateur ont été corrigés; des polygones triangulaires incorrects qui provoquaient des artefacts graphiques ont été supprimés.

Les bugs suivants, affectant les modèles de véhicules terrestres, ont été corrigés:

• AGS – le modèle de dommages de la mitrailleuse a été ajouté.
• T58 – un bug qui permettait au char d'être pénétré sous la tourelle par des obus de 40 mm, tels que ceux du M247, a été corrigé.

Améliorations de la mécanique des véhicules terrestres

• La mécanique de rotation automatique de la caisse a été améliorée pour les véhicules avec des angles de pointage horizontal limités: la rotation commence désormais avant que le véhicule ne s'arrête complètement – au moment où le joystick est relâché ou lorsque le bouton Stop est enfoncé.
• La mécanique du Strv 103C, du Strv 103A et du VT1-2 a été ajustée afin qu'ils se comportent désormais de manière cohérente avec les autres chars sans tourelle. Pour que ce changement prenne effet, le paramètre de rotation automatique de la caisse doit être activé.
• La zone de changement de vitesse pour les véhicules à roues a été augmentée.

Navires

• Un certain nombre de changements ont été effectués dans le cadre de la refonte du système de contrôle de tir:
  • Les obus atterrissent désormais dans la zone du point de visée, en tenant compte de la distance et de l'état de la mer.
  • La distance jusqu'au point de visée est désormais affichée et peut être désactivée dans le menu des paramètres.
• Pr. 903 classe Lun – déplacé au Rang VII.
• Un bug qui permettait aux sous-marins de lancer des torpilles sans rechargement dans la campagne navale a été corrigé.
• L'affichage visuel des missiles dans les lanceurs de type ouvert a été ajouté.
• Les bots de Rang VI–VII dans les batailles navales peuvent désormais utiliser des contre-mesures.
• Pr. 1144 – des animations d'ouverture des portes de silos à missiles lors du lancement de missiles antinavires P-700 Granit et de missiles antissmarins «Metel» ont été ajoutées.
• Grozny – des animations d'ouverture des portes de silos à missiles lors du lancement de missiles antinavires P-35 ont été ajoutées.
• Un bug qui empêchait les croiseurs de bataille de capturer des zones et de perdre leur plaque nominative et leur marqueur de classe de navire a été corrigé.
• Un bug qui faisait apparaître une notification de non-pénétration lors d'un tir sur la coque d'un navire a été corrigé.
• Un bug qui faisait apparaître une icône «Pénétration cinétique» lors d'un impact par tout type de missile a été corrigé.
• Tirpitz – un bug qui empêchait le réticule d'être déplacé pour cibler un autre cuirassé après avoir tiré sur des aéronefs a été corrigé.
• Un bug qui pouvait entraîner l'arrêt du rechargement du système CIWS sur tous les navires en étant équipés a été corrigé.

Avions

• De nouveaux aéronefs ont été ajoutés aux batailles terrestres:
  • Alpha Jet A (Allemagne)
  • T-2 (Japon)
  • F-5C (USA)
• Le point d'apparition pour les intercepteurs de haut rang a été ajusté, leur facilitant quelque peu la tâche pour rattraper leurs cibles.
• Me 262 A-1a/Jabo – une erreur dans la fiche de statistiques a été corrigée; la masse de la salve est désormais affichée correctement.
• Un bug qui faisait apparaître un message de fuite de carburant et un minuteur de carburant restant sur des aéronefs sans moteurs-fusées a été corrigé.

Emplacements

• L'affichage des matériaux métalliques sur certains objets à travers les localisations a été corrigé. Ce changement est particulièrement visible sur les enjolveurs réfléchissants des roues de voitures.
• Les performances du monde sous-marin à bas paramètres graphiques ont été améliorées.
• Un bug provoquant un affichage incorrect des vagues sur la carte «Pologne» a été corrigé.

Sons

• Les batailles aériennes et le hangar ont reçu leur propre partition musicale unique – 10 nouvelles pistes remplaçant la musique précédemment empruntée à War Thunder.

Un nouvel album officiel comprenant la bande-son de la campagne aérienne de War Thunder Mobile sera bientôt disponible sur les principales plateformes de musique.

Refonte de l'interface

Nous poursuivons la refonte globale de l'interface annoncée l'année dernière. Les derniers changements visent à rationaliser visuellement le menu principal et le HUD en jeu.

• La conception du menu principal a été repensée:
  • Les Tâches, le Battle Pass, les Trophées de saison et le Pass de saison actif (avec les véhicules hérités) sont désormais regroupés dans un seul bloc, accessible en tapant sur la bannière de saison sur l'écran principal.
  • Les Tâches, le BP, les récompenses d'événement et les Trophées peuvent être ouverts en tapant sur l'icône de n'importe quel événement actif.
  • Les tâches d'événement pour obtenir une réduction sur les véhicules saisonniers ne sont plus sur l'écran principal – elles se trouvent désormais dans la liste des événements de saison actifs, avec un raccourci pratique disponible via l'icône d'augmentation de réduction dans la fenêtre d'Offre personnelle.
  • Le bouton de la boutique a été déplacé du coin supérieur droit vers sous la bannière de saison mise à jour.
  • L'icône de chaque nouvel événement unique est ajoutée à droite de la précédente.
  • Le bouton d'Abonnement Gold est désormais affiché dans la section supérieure et n'apparaît que lorsqu'un Abonnement est actif et que les Golden Eagles quotidiens n'ont pas encore été réclamés.
  • La taille et la position du bouton «Véhicules» pour accéder à l'arbre de recherche ont été mises à jour.
  • Le bouton de changement de véhicule dans l'emplacement a été supprimé, car il doublonnait avec le bouton de l'arbre de recherche. Il a été remplacé par le bouton d'informations du véhicule, précédemment situé au-dessus du bouton «Au combat!».
  • Le bouton de préréglage des véhicules a été mis à jour et repositionné à droite des emplacements.
• La conception de la fenêtre de sélection de campagne a été repensée.
• Des boutons sectoriels pour la sélection des missiles antichars guidés ont été ajoutés à la fenêtre de bataille terrestre. Leur affichage peut être personnalisé dans l'éditeur de HUD.

Changements de niveau de véhicule et nouvelle méta-mécanique

Les niveaux de véhicule dans les campagnes terrestres et aériennes ont été réduits. Chaque nouveau niveau débloque désormais une amélioration – accès à de nouvelles munitions, bandes, suspensions et plus encore. Les niveaux sans récompense ont été supprimés, et la progression du niveau de véhicule a été accélérée.

Une fois qu'un véhicule atteint son niveau maximum, les commandants débloquent une nouvelle méta-mécanique: «Maîtrise». En accomplissant des épreuves spéciales, vous gagnerez des marques distinctives sur les icônes de véhicules – symboles de votre expertise avec chaque véhicule spécifique, un sujet de fierté et une marque de reconnaissance dans la liste des participants à la bataille.

• Le bouton pour accéder aux épreuves se trouve dans le menu du véhicule et est étiqueté «Maîtrise».
• Les épreuves consistent en trois tâches se débloquant séquentiellement. Les accomplir modifie l'apparence de la marque distinctive sur l'icône du véhicule.
• Les tâches sont identiques pour tous les véhicules au sein de chaque groupe:
  • DCA
  • Chars et canons d'assaut
  • Bombardiers
  • Avions d'attaque
  • Chasseurs
  • Navires et sous-marins.
• Chaque véhicule affiche sa progression individuelle de Maîtrise – visible dans les fenêtres d'impact et de destruction, le tableau des résultats de bataille, et sur l'icône du véhicule dans les emplacements et dans l'arbre de recherche.
• Dans la fenêtre des résultats de bataille, sur l'onglet des tâches, la progression des épreuves est affichée séparément pour chaque véhicule éligible.

UI/UX

• Un certain nombre de problèmes qui faisaient que les deux membres de l'escouade s'affichaient comme chefs après avoir brièvement réduit le jeu ont été corrigés.
• L'affichage de l'analyse de protection du blindage a été amélioré – lors du changement de type d'obus, de la distance au véhicule, de l'angle d'impact ou d'autres paramètres significatifs, appuyez à nouveau sur le bouton «Carte de protection du blindage» pour actualiser les résultats.
• La disposition de l'arbre technologique terrestre a été ajustée: les icônes de véhicules sont désormais plus compactes tant verticalement qu'horizontalement, et les lignes de connexion entre les branches sont plus nettes et plus épurées.
• Les icônes de véhicules Gold dans la partie supérieure de la fenêtre de l'arbre de recherche sont désormais positionnées plus près des véhicules de l'arbre technologique.
• CV90120-T – le nom de la mitrailleuse a été corrigé.
• Un bouton «Afficher le niveau» a été ajouté à la fenêtre de l'arbre technologique, affichant le niveau du véhicule et de la maîtrise sur chaque icône de véhicule.
• Conformément aux campagnes navales et aériennes, toutes les nouvelles munitions, bandes et systèmes débloqués à chaque augmentation de niveau de véhicule doivent désormais être achetés une fois pour des Silver Lions.
• Le champ de recherche est désormais effacé automatiquement lors de la fermeture de la fenêtre des contacts.

Replays

• Un bug qui faisait que la caméra se déplaçait spontanément dans les rediffusions sur les appareils Android a été corrigé.
• Un bug qui faisait que la zone de tactile pour les horodatages des rediffusions était trop petite a été corrigé.

Manette de jeu

• Un bug qui faisait que le défilement du bloc de décalcomanies avec le joystick droit dans la fenêtre de personnalisation déplaçait simultanément la caméra a été corrigé.
• Des infobulles pour les combinaisons de touches ont été ajoutées à la fenêtre des paramètres de disposition des commandes.
• Une combinaison de touches pour l'activation du CIWS a été ajoutée.

Divers

• Un bug qui faisait que les décalcomanies sur les véhicules cessaient de s'afficher ou s'affichaient incorrectement lors du passage de l'anticrénelage à MSAA sur les appareils équipés de GPU Mali G925 Immortalis MC12 a été corrigé. Note: l'option de réflexion miroir n'est pas affectée.

Problèmes connus

• M1A2 SEP – l'obus M829A3 sera ajouté dans l'une des prochaines mises à jour de saison.
• Sur certains véhicules (par ex. T-80UK, ZTZ96, MBT-2000), le bouton de tir pouvait devenir inactif en raison de l'impossibilité de réparer le chargeur automatique. La réparation automatique démarre désormais automatiquement lorsque le chargeur automatique est endommagé, sans nécessiter de kits de réparation. Dans la version actuelle, les dommages du chargeur automatique ne sont pas affichés en mode rayons X et la réparation manuelle des modules reste indisponible. Ces problèmes seront traités dans les prochaines mises à jour.
• L'affichage de l'herbe sur certains appareils Android a été temporairement désactivé pour des raisons techniques.

Nous vous souhaitons la victoire et une belle expérience de jeu dans War Thunder Mobile (WTM)!