Nota histórica

Ante la abrumadora superioridad aérea de los Aliados en 1944, la Alemania nazi lanzó el concurso Volksjäger ("Caza del Pueblo") para desarrollar un caza a reacción barato y que pudiera fabricarse en serie. El ganador fue Heinkel con su proyecto He 162 Salamander. Debido a la grave escasez de metal, el avión se construyó en gran parte con madera y revestimiento de contrachapado. Su motor BMW 003 estaba montado en la parte superior del fuselaje, el armamento consistía en dos cañones de 30 mm o 20 mm, y contaba con uno de los primeros asientos eyectables de producción para mejorar la supervivencia del piloto. El prototipo voló por primera vez el 6 de diciembre de 1944, solo dos meses después de que comenzara el trabajo de diseño.

A pesar de los ambiciosos planes de producir hasta 5,000 aviones al mes, al final de la guerra solo se habían construido unos 320, de los cuales 120 fueron aceptados oficialmente para el servicio. Varias docenas de He 162 llegaron al 1.º Ala de Caza, pero no hay registros confirmados de victorias aéreas exitosas.

He 162 A-2 (Rango IX)

Vista Rápida

• Fortalezas: Alta velocidad máxima, tamaño excepcionalmente pequeño (un objetivo difícil), buena velocidad de giro.
• Debilidades: Baja relación empuje-peso, capacidad de munición extremadamente limitada.
• Oportunidades: Eficaz para interceptar bombarderos solitarios y utilizar tácticas de "boom-and-zoom" contra fuerzas superiores.
• Amenazas: Vulnerable durante las fases de ascenso y aterrizaje; susceptible a grandes formaciones enemigas.

En combate

El "People's Fighter" – la última esperanza del condenado Tercer Reich – llega a War Thunder Mobile en una próxima actualización de contenido! Conoce el He 162 A-2 Salamander: un pequeño y ágil caza a reacción armado con un par de cañones de 20 mm!

Impulsado por el motor BMW 003 montado directamente detrás de la cabina, este jet históricamente diminuto puede alcanzar velocidades muy superiores a las de los mejores cazas con motor de pistón de su época.

La compacidad es una de las características clave del He 162. Sus alas cortas y robustas proporcionan una buena velocidad de giro, mientras que su pequeño perfil lo convierte en un objetivo difícil. Está armado con dos cañones MG 151 de 20 mm convenientemente situados debajo de la cabina, lo que facilita su puntería. Sin embargo, su suministro de munición es muy limitado, con solo 120 cartuchos por arma. Recomendamos disparar ráfagas cortas y precisas y recordar rearmar entre ataques.

Volar el He 162 A-2 te resultará familiar si has pilotado otros aviones a reacción antiguos. La potencia limitada de su motor hace que necesite tiempo para alcanzar la velocidad y la altitud óptimas. Además, su baja relación empuje-peso hace que pierda energía rápidamente en las maniobras. La táctica óptima es atacar desde una posición elevada, realizar una sola pasada de fuego y luego usar tu velocidad para volver a subir a una posición segura y realizar otra pasada de ataque, en lugar de intentar girar con el enemigo.

Premium ♠He 162 A-2♠︎ (Rango IX)

¡La variante Premium es un avión extra para tu lista! El avión de guerra premium mantiene las mismas características que la variante estándar, aunque viene con un camuflaje único. Con este avión de guerra premium podrás disfrutar de ganancias de León de Plata y Puntos de Investigación más rápidas, y ganar algunas Águilas Doradas en tus batallas.

Si tienes la suerte de desbloquear tanto la variante premium como la estándar, ¡podrás usar ambas en la misma batalla!

*Las especificaciones y camuflajes de los vehículos aún están en proceso y pueden variar en el momento del lanzamiento.

El He 162 A-2 (Rango IX) aparecerá en War Thunder Mobile (WTM) en la actualización de temporada en los Trofeos Medianos y Grandes de la Campaña de Aviación.