Nota Histórica

En 1944, Alemania se enfrentaba a la urgente necesidad de unificar las numerosas variantes de los cazas Willy Messerschmitt y mejorar sus características de vuelo y combate al menor coste posible. La solución fue la modificación K – un desarrollo posterior de la serie G y la última modificación producida en serie de la línea de cazas Bf 109.

La modificación K ("Kurfürst") estaba equipada con un motor DB-605D potenciado. Se introdujeron mejoras en el diseño para aumentar la eficiencia aerodinámica del avión y se desarrollaron kits de armamento instalados en fábrica. La producción en serie comenzó a finales del otoño de 1944. Los nuevos cazas se entregaron principalmente para las operaciones del Frente Occidental. Según varias estimaciones, se produjeron más de mil unidades del Bf 109 K antes de la rendición Alemana.

Bf 109 K-4 (Rango VIII)

Vista Rápida

• Puntos fuertes: excelente velocidad de ascenso, alta maniobrabilidad y potente armamento personalizable.
• Puntos débiles: controlabilidad mediocre cerca del suelo.
• Oportunidades: maestro del "boom-and-zoom" y de la maniobra vertical.
• Amenazas: los cazas más maniobrables de rangos superiores.

En combate

El "Kurfürst" se convertirá en uno de los pocos aviones del juego con armamento personalizable. Así, además de un par de ametralladoras de 13 mm, el piloto podrá elegir un cañón motorizado – un MG 151 de 20 mm de tiro rápido o un MK 108 de 30 mm con excelentes proyectiles HE, que frecuentemente incendian el avión enemigo al impactar. Pero eso no es todo. Reduciendo un poco el peso del avión, puedes equiparlo con cañones de 20 mm bajo las alas. En esta variante, el Bf 109 K-4 podrá derribar incluso a los bombarderos más grandes con una corta ráfaga. El caza también está modificado para destruir bases o grupos de unidades terrestres – se puede montar una bomba de 500 kg bajo el fuselaje.

En términos de velocidad máxima, el Bf 109 K-4 es similar a la serie G – no bate récords, pero su velocidad es excelente. Sin embargo, la relación peso/potencia del avión ha aumentado, su velocidad de ascenso se ha incrementado y se ha vuelto aún más manejable en los virajes. En un viraje horizontal, "Kurfurst" es capaz de torcer a algunos adversarios. Sin embargo, será más efectivo mantener al enemigo en combate vertical, porque el Bf 109 K-4 retiene la energía sorprendentemente bien incluso durante las maniobras.

La táctica más ganadora del Messerschmitt sigue siendo el "boom & zoom". La serie Bf 109 tiene pocos iguales en este campo, y el K-4 es ideal para esta táctica. El Bf 109 K-4 puede suponer una amenaza significativa para el Bf 109 K-4, así que no te entregues a la emoción de una larga persecución. Debido a su motor, el Bf 109 K-4 es más efectivo a altitudes medias y altas. A nivel del suelo, pierde velocidad y control frente a numerosos rivales.

Premium ♠Bf 109 K-4♠︎ (Rango VIII)

¡La variante Premium del ♠Bf 109 K-4♠︎ es un avión extra para tu lista! El avión de guerra premium mantiene las mismas características que la variante estándar, aunque viene con un camuflaje único. Con este avión de guerra premium podrás disfrutar de ganancias de León de Plata y Puntos de Investigación más rápidas, y ganar algunas Águilas Doradas en tus batallas.

Si tienes la suerte de desbloquear tanto la variante premium como la estándar, ¡podrás usar ambas en la misma batalla!

*Las especificaciones y camuflajes de los vehículos aún están en proceso y pueden variar en el momento del lanzamiento.

El Bf 109 K-4 (Rango VIII) aparecerá en War Thunder Mobile (WTM) en la actualización de temporada en los Trofeos Mediano y Grande de la Campaña de Aviación.