Ofertas de Temporada

¡Comandantes! 🚩 Del 4 al 10 de abril de 2025 (finaliza a las 07:00 GMT), los aficionados al modo tanque podrán conseguir un set de temporada en oferta con un nuevo pelotón XM-1 (GM). Los aficionados a las batallas navales podrán disfrutar de un crucero de batalla Ersatz Yorck con un fantástico descuento. Y los que no puedan vivir sin el cielo, ¡podrán reponer sus hangares con un caza He 219 A-7!

• En la campaña de tanques: Pelotón XM-1 (GM) + 4 Llaves para el Trofeo Grande de la temporada «Desert Warriors» + Refuerzos x5, Kits de Reparación x100, Extintores x50.
• En la campaña de barcos: Crucero de batalla Ersatz Yorck + 4 Llaves para el Trofeo Grande de la temporada «Desert Warriors» + Generadores de humo x250 + Suministros navales x250.
• En la campaña de aviones: Caza He 219 A-7 + 4 Llaves para el Trofeo Grande de la temporada «Desert Warriors» + Refuerzos x10.

Pelotón XM1 (GM) (Rango VIII)

Nota Histórica

En una competición para crear un nuevo MBT americano, Chrysler y General Motors fabricaron cada uno prototipos. General Motors presentó el XM-1 (GM), y Chrysler presentó el XM-1 (C) en 1976. Aunque los vehículos tenían idénticas dimensiones, configuración y el cañón estriado M68 de 105 mm, diferían en detalles clave.

El prototipo de General Motors contaba con un motor diésel tradicional y un tren de rodaje con seis rodillos por lado. En cambio, el diseño de Chrysler utilizaba un motor turboeje más económico y un tren de rodaje de siete rodillos con suspensión de barra de torsión individual. Finalmente, se optó por el modelo de Chrysler para la producción en serie debido a su menor coste, a pesar de que el prototipo de General Motors se consideraba más fiable pero caro. Sin embargo, el vehículo de General Motors encaja bien dentro de la gama de vehículos estadounidenses del rango VIII.

XM-1 (GM)

La movilidad del XM1 (GM) se parece a la de los tanques ligeros o IFV, ya que ofrece una excelente velocidad que le permite capturar puntos rápidamente, reposicionarse entre flancos y realizar ataques por detrás.

El cañón de 105 mm ofrece una amplia gama de proyectiles. El versátil M735 APFSDS puede penetrar a la mayoría de los enemigos. En particular, los proyectiles APHE, raramente vistos en vehículos estadounidenses, son muy eficaces contra vehículos ligeros, perforando el blindaje y detonando en el interior del casco para causar daños devastadores.

La protección del tanque es ligera y está diseñada principalmente para contrarrestar los proyectiles HEAT y ATGM. La parte delantera del casco está protegida con blindaje espaciado. La parte delantera de la torreta está equipada con un complejo paquete de materiales compuestos con elementos NERA. El tanque es muy capaz de sobrevivir gracias a su amplio espacio para la tripulación y a los paneles antiexplosivos en el armamento de la torreta. Incluso tras la detonación del paquete de blindaje, la tripulación y los módulos internos de la torreta permanecen intactos.

El XM1 (GM) destaca en reconocimiento y francotirador, no como un MBT tradicional. Evita los tiroteos prolongados y la exposición innecesaria al fuego enemigo. En su lugar, utilice retiradas tácticas para flanquear a los enemigos.

El XM1 (GM) estará acompañado por sus compañeros de pelotón en el juego.

XM803

un vehículo experimental estadounidense, fue un intento de completar el proyecto MBT-70 con socios europeos. Es un tanque ágil equipado con un cañón-lanzador de 152 mm, que puede lanzar tanto proyectiles convencionales como ATGM Shillelagh.

M3 Bradley

El M3 Bradley, pilar del ejército estadounidense, combina alta velocidad, un cañón automático de 25 mm de disparo rápido y misiles guiados TOW para ofrecer versatilidad en el campo de batalla.

M247

El M247 SPAAG, con sus cañones dobles de 40 mm y su chasis sobre orugas, es un vehículo de defensa antiaérea muy capaz. También destaca en la destrucción de vehículos blindados ligeros y en la prestación de apoyo.

Ersatz Yorck (Rango IV)

Nota Histórica

A principios de la Primera Guerra Mundial, la Marina Kaiserliche comenzó a construir cruceros de batalla de la clase Mackensen con blindaje y armamento mejorados. Sin embargo, las noticias sobre los buques de la clase Renown provocaron un rediseño. El buque principal, Ersatz Yorck, vio aumentado el calibre de su cañón principal a 380 mm, lo que supuso un mayor desplazamiento y una reducción de la velocidad. Puesto a flote en julio de 1916, su lenta construcción fue finalmente cancelada.

El Ersatz Yorck de nuestro juego es un crucero diseñado con potencia de fuego de acorazado. Sus cañones de 380 mm le permiten desafiar a cruceros pesados, cruceros de batalla y acorazados por igual.

A pesar de su armamento pesado, el Ersatz Yorck conserva el blindaje y el peso de un crucero de batalla. Puede resistir el fuego de los cruceros durante largos periodos, pero los cañones de los acorazados penetrarán sus defensas. El desplazamiento añadido reduce su velocidad máxima, aunque sigue siendo más rápido que muchos acorazados. Los comandantes deben utilizar su maniobrabilidad o proporcionar apoyo desde detrás de aliados más fuertes, concentrándose en objetivos de alta prioridad.

La mayor debilidad del Ersatz Yorck, como la de muchos barcos de su época, es su escasa defensa antiaérea. Los comandantes tendrán que confiar en unos pocos cañones de 88 mm de disparo lento, que ofrecen poca protección contra las amenazas aéreas.

He 219 A-7 (Rango VI)

Nota Histórica

El diseño del caza nocturno bimotor He 219 fue desarrollado por los ingenieros de Heinkel en 1941. A pesar de la falta de interés del Ministerio de Aviación, el fundador de la empresa, Ernst Heinkel, financió él mismo la construcción del prototipo. Los pedidos de preproducción se recibieron finalmente a finales de 1942.

Se fabricaron 219 aviones hasta el final de la guerra. El He 219 A-7 fue el primer caza nocturno de la Luftwaffe y su variante más avanzada, con motores más potentes, armamento mejorado y blindaje de cabina mejorado.

Vista Rápida

• Puntos fuertes: Seis cañones, gran durabilidad, buena velocidad, radar.
• Puntos débiles: Maniobrabilidad media, sin armamento externo.
• Oportunidades: Interceptación de bombarderos y aviones de ataque, ataques a gran altitud.
• Amenazas: Aviones de combate de alta velocidad.

En combate

Equipado con radar y propulsado por motores bimotores, el He 219 A-7 ofrece un rendimiento impresionante. Su armamento consiste de seis fiables cañones automáticos: dos MK 103 de 30 mm y dos MG 151 de 20 mm situados detrás de la cabina, complementados por dos MK 108 de 30 mm en las alas. Juntos, estos cañones liberan más de 15,5 kg de proyectiles por segundo, devastando la aviación enemiga.

A pesar de su tamaño, el He 219 A-7 asciende bien y se lanza en picado a gran velocidad. Aunque carece de la velocidad horizontal de los cazas monomotores, intercepta eficazmente bombarderos y aviones de ataque. Además, sus ataques en picado pueden amenazar a los cazas, siempre que haya alcanzado suficiente altitud.

El He 219 A-7 es muy resistente, con una cabina blindada y depósitos de combustible protegidos (excepto un par de pequeños depósitos en la parte trasera de las góndolas) situados en el fuselaje.

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