Ofertas de Temporada

¡Comandantes! 🚩 Del 7 al 13 de Marzo, 2025 (finalizando a las 07:00 GMT), los fans del modo tanques podrán conseguir un set de temporada en oferta con un nuevo pelotón Merkava Mk.2B. Los aficionados a las batallas navales disfrutarán de un acorazado «Arkhangelsk» con un fantástico descuento. Y los que no puedan vivir sin volar, ¡podrán reponer sus hangares con un caza F6F-5N Hellcat!

• En la Campaña de Tanques: Pelotón Merkava Mk.2B + 4 Llaves para el Trofeo Grande de la temporada «Hunters Roar» + Refuerzos x5, Kits de Reparación x100, Extintores x50.
• En la Campaña de Barcos: Acorazado «Arkhangelsk» + 4 Llaves para el Trofeo Grande de la temporada «Hunters Roar» + Generadores de humo x250 + Suministros navales x250.
• En la Campaña de Aviación Caza F6F-5N Hellcat + 4 Llaves para el Trofeo Grande de la temporada «Hunters Roar» + Refuerzos x10.

Pelotón Merkava Mk.2B (Rango VIII)

Nota Histórica

El Merkava Mk.2 fue una evolución de la primera generación de tanques Merkava. Se introdujo en 1983 tras el final de la guerra entre Israel y el Líbano. A petición de los militares, se reforzó la protección de la torreta con paneles de blindaje superpuestos y se añadieron faldones de blindaje espaciados en la parte trasera del casco.

Uno de los cambios clave fue un nuevo sistema de control de tiro. El Merkava Mk.2 también recibió una nueva transmisión y morteros de granadas de humo. Pronto se creó la versión mejorada del Merkava Mk.2B. Se mejoró el FCS y se reforzó la parte superior de la torreta. Los tanques Merkava Mk.2B estuvieron en servicio en las IDF hasta 2014.

Merkava Mk.2B

Aquí tenemos una nueva modificación del tanque Israelí Merkava. Conocido por su increíble capacidad de supervivencia y su gran potencia de fuego, el Merkava Mk.2B es una versión del tanque con blindaje reforzado y un cañón de precisión propio. Su APFSDS es notablemente más potente que los utilizados en el Merkava Mk.1.

Se añadieron módulos adicionales de blindaje compuesto a los laterales y al techo de la versión Mk.2B. Aumentan la resistencia a los misiles HEAT y ATGM, y mejoran ligeramente la resistencia a los proyectiles cinéticos. Los primeros HEAT ahora también tendrán dificultades para superar la protección de la parte trasera del casco, donde se encuentra el blindaje de lamas. Como en todas las versiones del tanque principal de las IDF, en el Merkava Mk.2B el compartimento del motor y la transmisión está situado en la parte delantera del casco. Protege muy eficazmente a la tripulación del tanque – una penetración provocará un incendio o un fallo del motor, pero la tripulación del tanque podrá devolver el fuego.

El cañón estabilizado Sharir de 105 mm es un pariente cercano del famoso cañón Británico L7. Los comandantes encontrarán proyectiles M413 en el armamento del Merkava Mk.2B. Los APFSDS con valores de penetración muy altos y buen daño son excelentes contra objetivos blindados.

Debido a la buena protección en la proyección frontal y a la alta eficacia de los proyectiles AP, el Merkava Mk.2B se siente bien en la ofensiva, especialmente en lugares urbanos. Su velocidad es media, por lo que el Merkava lo pasa mal en espacios abiertos, donde no siempre puede situarse en posiciones favorables. El Merkava Mk.2B es un tanque versátil y bien equilibrado, con tendencia a la acción en grupo y ventajas en el combate urbano cuerpo a cuerpo. ¿Cuáles son los otros vehículos del pelotón? ¡Estamos a punto de contártelo!

Magach 6M

Una modificación más de los tanques Americanos M60 al servicio de las Fuerzas de Defensa de Israel. Esta modificación del Magach está equipada con ERA contra misiles y HEAT.

Tiran 6

El Tiran 6 es un tanque trofeo T-62 modernizado, que conserva todas las ventajas y desventajas del modelo Soviético: buena movilidad, alta potencia de fuego, pero bajo ángulo de elevación del cañón y no la mejor capacidad de supervivencia.

ZSU-23-4

El SPAAG del nuevo pelotón Israelí es el Shilka, el favorito de muchos jugadores. Es una unidad autopropulsada con cuatro cañones de 23 mm de alta velocidad para destruir aviones y vehículos blindados ligeros.

«Arkhangelsk» (Rango IV)

Nota Histórica

El acorazado «Arkhangelsk» nació en la Marina Real Británica como el acorazado de clase Revenge HMS Royal Sovereign. El buque se incorporó a la flota en 1916. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el Royal Sovereign fue asignado a la escolta de convoyes en el Atlántico y a la caza de buques de la Kriegsmarine. En 1942 el acorazado fue trasladado al Océano Índico. Tras ser reparado y modernizado a principios de 1944 regresó al Reino Unido. Aquí el barco dentro de las reparaciones Italianas a la URSS y bajo el nombre de «Arkhangelsk» fue a un lugar para el servicio. Como parte de la Armada de la URSS se dedicó a escoltar convoyes árticos. El «Arkhangelsk» regresó a Gran Bretaña en 1949 y pronto fue vendido como chatarra.

Un acorazado Soviético con raíces Británicas – conozca al «Arkhangelsk», el nuevo acorazado de la URSS con cañones de 381mm y una excelente batería de defensa aérea.

La cumbre del diseño naval de la Primera Guerra Mundial – cañones Británicos de 381mm, ocho por barco, dos en cada una de las cuatro torretas. Un arma formidable con buena protección de torreta – con tales cañones se puede salir con seguridad contra cualquier enemigo. Además del calibre auxiliar de 152 mm «Arkhangelsk» está equipado con una sorprendentemente potente, para un acorazado temprano, batería de defensa aérea de cañones automáticos de calibre medio. Será muy útil para cubrir cualquier aliados que tienen una escasez de artillería antiaérea.

El buque es bastante móvil y está bien protegido. El «Arkhangelsk» se puede utilizar tanto solo como en grupo: ¡es un barco realmente versátil!

F6F-5N Hellcat (Rango VI)

Nota Histórica

En la primavera de 1944 comenzó la producción en serie del caza de cubierta estadounidense F6F-5 Hellcat. Era una continuación directa de la modificación anterior del F6F-3, que utilizaba un nuevo diseño de ala y una sección de cola del fuselaje reforzada, y también tenía pilones para lanzar misiles HVAR no guiados. Pronto se adoptó el diseño de la variante F6F-5N del caza nocturno. Se convirtió en el principal avión de este tipo de la Marina Estadounidense. La versión nocturna recibió inhibidores de llamas de escape, radar AN/APS-6 y armas de tiro delantero mejoradas.

Además de a la U.S. Navy, la modificación F6F-5N fue suministrada a la Marina Real de Gran Bretaña y a varios otros países. Se fabricaron más de 1150 aviones de esta modificación. El F6F-5N Hellcat estuvo en servicio en la U.S. Navy hasta 1951.

Vista Rápida

• Puntos fuertes: cañones y ametralladoras, varias armas externas, radar.
• Puntos débiles: características de vuelo bajas para su tipo.
• Oportunidades: ataque a objetivos pequeños, caza de aviones de ataque.
• Amenazas: cazas y torretas de aviones de ataque.

El F6F-5N, a diferencia de otros cazas Hellcat, recibió un armamento de cañones – dos ametralladoras en las alas fueron sustituidas por cañones de 20 mm. Dos cañones y cuatro ametralladoras permiten al piloto destruir fácilmente cualquier objetivo aéreo hasta bombarderos. El mejor uso del F6F-5N será en misiones de ataque y caza de aviones de ataque enemigos a baja altura – ¡el radar ayudará al piloto a descubrir a los enemigos incluso antes del contacto visual con ellos!

El caza cuenta con una gran variedad de armas externas – pequeños misiles HVAR, enormes misiles antibuque Tiny Tim, bombas e incluso un torpedo.

El F6F-5N, fuertemente armado, no bate ningún récord de velocidad, pero si te atrapa en su punto de mira, no saldrás ileso. En escaramuzas cortas Hellcat también puede competir con cazas, pero intenta destruir a tu oponente de un solo disparo.

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