Nota histórica

Los diseñadores de Tupolev, trabajando en el bombardero militar Tu-2, pensaron en la posibilidad de crear sobre su base un avión versátil para diversas tareas, incluyendo la escolta de bombarderos a gran altura y la interceptación de aviones enemigos. Uno de sus elementos clave iba a ser un radar, que permitiría detectar objetivos a cualquier hora del día a distancias de hasta 8 kilómetros. Tupolev asistió personalmente a conferencias sobre radares de aviación y comenzó a adaptar con entusiasmo los últimos avances de la industria militar en su avión.

Durante los trabajos en el caza, se mejoraron considerablemente sus características de disparo. Se instalaron dos cañones NS-45 de 45 mm en la parte delantera de la escotilla de bombas y cañones de 23 mm (primero VYa-23 y después NS-23) en los soportes de las alas.

El primer vuelo de prueba del prototipo de caza pesado se realizó en la primavera de 1947. A pesar de los buenos resultados de las pruebas de fábrica y de vuelo, el proyecto de Tupolev no continuó. Llegó la era de la aviación a reacción y cambió el aspecto de los aviones de guerra.

Tu-1 (Rango VII)

Vista Rápida

• Puntos fuertes: potente armamento delantero de cañones de 45 mm y 23 mm, elevado peso de la carga útil, torretas defensivas.
• Puntos débiles: maniobrabilidad insuficiente, baja velocidad con carga completa.
• Oportunidades: cazar tanques y bombarderos pesados, bombardeos a baja altura.
• Amenazas: SPAAG y cazas.

En combate

El Tu-1 es un avión muy especial, será el poseedor del récord absoluto de War Thunder Mobile por el peso de una segunda salva de armas de tiro delantero. Además, es capaz de llevar a la batalla una carga útil muy pesada, a la vez que tiene una velocidad bastante buena y torretas defensivas.

El rasgo distintivo del Tu-1 es su armamento delantero, compuesto por dos cañones automáticos de 45 mm y dos de 23 mm. Esta potencia huracanada es suficiente para enviar al hangar incluso al bombardero más pesado con una corta ráfaga, y los cinturones con proyectiles perforantes pueden alcanzar tanques y AAP. Como "artillero»" el Tu-1 tiene una buena velocidad en vuelo horizontal, especialmente a grandes altitudes. Por supuesto, debido a la gran masa del avión, la maniobrabilidad del Tu-1 pierde frente a los cazas monomotores, pero es suficiente para cazar bombarderos o destruir vehículos terrestres.

El Tu-1 se puede utilizar de forma interesante como portador de bombas – dado que el avión es pariente directo de los bombarderos Tu-2, los ingenieros dejaron la posibilidad de cargar este caza pesado con bombas de hasta 3000 kg o ¡dos torpedos! Con la carga, el Tu-1 pierde en velocidad, pero sigue siendo más rápido que la mayoría de los bombarderos. Un par de torretas con ametralladoras UBT de gran calibre en las torretas superior e inferior ayudarán al piloto a defenderse de los cazas.

Entre los puntos débiles del Tu-1 se encuentra una velocidad de ascenso que no es la mejor, lo cual es razonable para las dimensiones de su fuselaje – el piloto tendrá que ascender bastante tiempo hasta las alturas a las que los motores pueden dar la máxima velocidad. Por lo demás, este avión – como cañonero, como cazacarros, como bombardero ligero – ¡le traerá mucha diversión y cientos de grandes ráfagas!

Premium ♠Tu-1♠︎ (Rango VII)

¡La variante Premium del ♠Tu-1♠︎ es un avión extra para tu lista! El ♠Tu-1♠ premium mantiene las mismas prestaciones que la variante estándar, aunque viene con un camuflaje único. Con el avión premium, podrás disfrutar de ganancias de León de Plata y Puntos de Investigación más rápidas, y ganar algunas Águilas Doradas en tus batallas.

Si tienes la suerte de desbloquear tanto la variante premium como la estándar, ¡podrás usar ambas en la misma batalla!

*Las especificaciones y camuflajes de los vehículos aún están en proceso y pueden variar en el momento del lanzamiento.

El caza Tu-1 (Rango VII) aparecerá en el juego en la actualización "Frozen Front" en los Trofeos Mediano y Grande de la Campaña de Aviación.