Pelotón Ho-Ri Production (Rango VI)

Nota Histórica

En la nueva doctrina Japonesa de "guerra de tanques", los tanques medios debían estar apoyados por cañones autopropulsados de gran potencia de fuego y fuertes defensas. La AAP Ho-Ri se desarrolló sobre el chasis del tanque Tipo 5 Chi-Ri. Uno de los principales cambios de diseño fue la reducción del ángulo del blindaje frontal a 70 grados, lograda gracias a la eliminación del cañón auxiliar de 37 mm del casco.

El primer prototipo se completó en Agosto de 1944. Después de modificaciones para mejorar la potencia de fuego, la protección frontal y la instalación de un nuevo motor, la AAP fue aprobada para su producción en serie bajo la designación de Tipo 5.

Tras la rendición de Japón, todas las unidades Ho-Ri fueron destruidas o hundidas en lagos para evitar que fueran capturadas por las fuerzas Estadounidenses.

Ho-Ri Production

Este vehículo es verdaderamente único. Como una de las pocas AAP antitanque Japonesas de la época de la Segunda Guerra Mundial, el Ho-Ri destaca por su inigualable protección frontal, su excelente cañón con un innovador sistema de inclinación del cañón y su sólida movilidad.

Cuando el Ho-Ri se coloca directamente frente al enemigo y su placa de blindaje inferior se oculta tras la cobertura, sólo los proyectiles más potentes pueden penetrarlo. El secreto de esta defensa casi impenetrable reside en el pronunciado ángulo de la parte superior del casco frontal y en el inmenso grosor del blindaje alrededor del mantelete del cañón.

El blindaje superior del Ho-Ri presenta un grosor nominal impresionante y está inclinado para aumentar significativamente la posibilidad de rebotes, haciendo que la mayoría de los proyectiles perforantes enemigos sean ineficaces. Colocar el Ho-Ri sobre una superficie elevada, como un bache o la parte trasera de una colina, aumenta aún más el ángulo de penetración. Además, el innovador mecanismo de inclinación del vehículo permite que la culata del cañón se extienda más allá del techo de la torreta, lo que permite bajar el cañón hasta -10 grados.

Hablando del cañón, el Ho-Ri está armado con un cañón experimental de alta presión de 105 mm. Este cañón autopropulsado dispara proyectiles APHE, así como proyectiles HE, que son efectivos para destruir rápidamente vehículos ligeros.

El Ho-Ri es un vehículo grande y pesado, pero sorprendentemente ágil, que iguala la velocidad de la mayoría de los tanques pesados. Este cañón autopropulsado Japonés también cuenta con una excelente capacidad de supervivencia. Además de su extraordinaria defensa, cuenta con una tripulación de seis personas, cuatro de ellas situadas en el compartimento de combate y dos en la parte delantera del casco, justo delante del enorme motor.

¿Quién se unirá al Ho-Ri en su pelotón y prestará apoyo a sus aliados cuando la situación lo exija?

M47

El M47 Patton II fue un desarrollo del tanque medio Estadounidense M46, que fue considerado para el servicio con las Fuerzas de Autodefensa Japonesas. Como tanque medio de mayor rango, el M47 Patton II es rápido, está bien protegido y equipado con efectivos proyectiles HEATFS y AP.

Hecho interesante: Los militares Japoneses probaron el M47 pero finalmente decidieron desarrollar su propio tanque, que más tarde se convertiría en el Tipo 61. Esta decisión estuvo influenciada por la diferencia de tamaño de los M47. Esta decisión estuvo influenciada por la diferencia de tamaño entre los soldados Estadounidenses y Japoneses; se consideró que el tanque Estadounidense era incómodo para la menor estatura del personal Japonés

*Ten en cuenta que el tanque M47 está pensado para su uso en rangos superiores, así que los HEATFS no estarán disponibles para el M47.

Type 60 ATM

El Type 60 ATM es un portamisiles ATGM Japonés equipado con dos lanzamisiles guiados Type 64 MAT. Como ATGM de primera generación, estos misiles requieren recuperación de trayectoria tras el lanzamiento, lo que los hace inadecuados para enfrentamientos a corta distancia.

Type 87 RCV (P)

Un vehículo de reconocimiento, ¿verdad? El Type 87 RCV (P) es un vehículo blindado ligero sobre ruedas equipado con un cañón estabilizado de alta velocidad de 20 mm. En carreteras lisas, ¡puede superar fácilmente los 100 km/h!

*Alineación de vehículos de pelotón, especificaciones de vehículos y camuflajes están en desarrollo y pueden diferir de los de este artículo.

El pelotón Ho-Ri Production (Rango V) estará disponible en el Trofeo Medio de la Campaña de Tanques con el inicio de la nueva Temporada.