
[Oferta de temporada] Fabricado en EE. UU.
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Ofertas de Temporada
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- En la campaña de aviación: P-39K-1 + 4 llaves para el Gran Trofeo de la temporada «Battle Allies» + repuestos x5.
M1A2 Abrams (Rango XIII)
Nota Histórica
La producción del M1A2 Abrams comenzó en 1992. Sus principales diferencias con respecto al M1A1 fueron una protección mejorada, un nuevo sistema de control de fuego con una mira panorámica para el comandante y un sistema electrónico de intercambio de datos.
En total, se fabricaron o se actualizaron al estándar M1A2 alrededor de 2,200 vehículos. Estos tanques siguen en servicio en Estados Unidos, Australia, Arabia Saudita, Kuwait y Marruecos.
Breve Análisis
- Fortalezas: Excelente protección de la torreta, uno de los mejores proyectiles APFSDS del juego, recarga rápida, buena movilidad.
- Debilidades: Casco vulnerable.
- Función en combate: Un MBT moderno, versátil para cualquier táctica y distancia.

En combate
El M1A2 Abrams es una de las versiones del tanque de batalla principal de EE. UU. que sigue en servicio hasta el día de hoy. En combate, combina una alta capacidad de supervivencia, una potencia de fuego casi máxima y un buen rendimiento dinámico. Repasemos rápidamente sus características clave.

Los paquetes de blindaje compuesto de la torreta incluyen elementos de uranio empobrecido, lo que aumenta la resistencia del Abrams frente a proyectiles antitanque cinéticos y de carga hueca, así como frente a misiles. La torreta está equipada con paneles de escape que protegen a la tripulación en caso de detonación de la munición. A pesar del peso adicional que supone el blindaje extra, el tanque conserva una buena dinámica y una alta velocidad.

La carga de munición incluye ahora el potentísimo proyectil M829A2 APFSDS, con más de 600 mm de penetración, y el proyectil multipropósito M908, un proyectil de carga hueca semiperforante ideal para destruir rápidamente objetivos con blindaje ligero. El tanque no cuenta con un cargador automático, pero un cargador experimentado puede elevar su cadencia de fuego hasta 12 proyectiles por minuto.
Ver las características de los proyectiles del M1A2 Abrams:
Ver las características de los proyectiles del M1A2 Abrams:

Entre las desventajas del vehículo se encuentra su casco relativamente vulnerable en las proyecciones laterales y traseras. Aunque el blindaje resiste algunos misiles antitanque y el fuego de cañones automáticos, un proyectil APFSDS de tanque que impacte en el costado siempre tiene consecuencias desafortunadas.

En la proyección frontal, el tanque está bien protegido, aunque el anillo de la torreta sigue siendo un punto débil. El tanque rinde mejor detrás de una cobertura pequeña, enfrentándose al fuego enemigo con los robustos flancos de su torreta.
USS Oklahoma (Rango III)
Nota Histórica
El USS Oklahoma fue un acorazado estadounidense de la clase Nevada. Se comenzó a construir el 26 de octubre de 1912, se botó el 23 de marzo de 1914 y entró en servicio el 2 de mayo de 1916. En 1918, se unió a la Sexta División de Acorazados y, junto con el USS Nevada, partió hacia las costas de Europa. Para julio de 1919, el Oklahoma había regresado a Nueva York, se sometió a reparaciones y se unió a la Flota del Atlántico. Más tarde participó en ejercicios con la Flota del Pacífico.
El 7 de diciembre de 1941, el acorazado estaba amarrado en la fila de acorazados de Pearl Harbor. Durante el ataque aéreo japonés, el barco fue alcanzado por torpedos (ocho impactos), volcó y quedó hundido en el fondo con la quilla hacia arriba. Tras ser rescatado, la Marina consideró que el acorazado no era apto para su restauración. En 1944, fue dado de baja y, en 1946, vendido como chatarra. Mientras era remolcado hacia la bahía de San Francisco en 1947, el casco comenzó a escorarse y se hundió. La ubicación exacta del casco sigue siendo desconocida hasta el día de hoy.
Breve Análisis
- Fortalezas: Alto daño de la batería principal y buen blindaje.
- Debilidades: Baja velocidad, salva débil de la batería secundaria y penetración relativamente baja de los proyectiles del cañón principal.
- Función en combate: Un «tanque» naval con un blindaje resistente y una potencia de fuego devastadora de la batería principal.

En combate
El USS Oklahoma es un buque lento pero bien protegido, dotado de potentes cañones de 356 mm. La batería principal consta de diez cañones de 356 mm: ¡su andanada lateral ofrece una potencia de fuego verdaderamente impresionante!
Entre las características del USS Oklahoma se encuentra su movilidad relativamente baja: la velocidad de este acorazado no es alta. Otra característica es la penetración mediocre de sus proyectiles de calibre principal, aunque el daño al penetrar es muy alto.

El USS Oklahoma tendrá un buen desempeño en todas las distancias de combate. Su blindaje protegerá al barco durante mucho tiempo de daños críticos, y el barco mismo puede enfrentarse a los oponentes más peligrosos del equipo enemigo.
P-39K-1 (Rango III)
Nota Histórica
El Bell P-39K-1 Airacobra fue un caza monomotor estadounidense fabricado por Bell Aircraft. La aeronave contaba con un tren de aterrizaje triciclo y un motor montado detrás de la cabina que impulsaba una hélice situada en la parte delantera. Se fabricaron un total de 210 aviones P-39K.
El Airacobra alcanzó su mayor éxito en el Frente Oriental con pilotos soviéticos. Se desconoce el número exacto de esta variante enviada a la URSS. Al mismo tiempo, destacados ases aliados pilotaron aviones de esta serie, entre ellos Dmitry Glinka, quien voló el P-39K-1 en los cielos sobre el Kubán en 1943. Otras versiones del Airacobra fueron pilotadas por Alexander Pokryshkin (P-39N), Grigory Rechkalov (P-39Q-15-BE) y Boris Glinka.
Breve Análisis
- Fortalezas: Cañón de 37 mm y ametralladoras, alta velocidad, maniobrabilidad aceptable.
- Debilidades: Carga reducida de munición para el cañón.
- Función en combate: El Airacobra es un caza poco común que cuenta con un potente cañón de 37 mm y una alta velocidad. Responde bien a los controles, pero exige una buena técnica de tiro.

En combate
El P-39K-1 Airacobra es uno de los modelos de la familia de cazas monomotores fabricados por la empresa estadounidense Bell. En combate, la aeronave se destaca por su alta velocidad, su gran capacidad de respuesta a los mandos de dirección y su desempeño especialmente bueno a altitudes medias y bajas.

Quizás la característica principal del Airacobra sea su armamento: un cañón de 37 mm con proyectiles de fragmentación altamente explosivos y devastadores, complementado por dos ametralladoras de 12,7 mm y cuatro de 7,62 mm. Se puede transportar una bomba de 250 kg en un punto de anclaje debajo del fuselaje. El cañón tiene una balística compleja y un suministro limitado de munición, pero un solo impacto suele ser suficiente para enviar a cualquier caza o avión de ataque de regreso al hangar.

La mejor táctica para el P-39K-1 es el «boom and zoom»: lanzarse en picada sobre un objetivo desde altitud, realizar un ataque breve y volver a ascender. En este escenario, el piloto tiene la oportunidad de acercarse a una distancia de entre 200 y 300 metros y convertir al enemigo en un montón de escombros en llamas con una ráfaga corta.
El Airacobra también se desempeña bastante bien en los giros, pero hay aviones en el juego mucho más efectivos en el combate de maniobras. Por lo tanto, el piloto debe evaluar la situación y elegir la mejor táctica según cómo se desarrolle la batalla.
* Las especificaciones y camuflajes de los vehículos aún están en proceso y pueden variar en el momento del lanzamiento.
Desafío de Temporada
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