Nota Histórica

A finales de la década de 1940, en los albores de la Guerra Fría, la Fuerza Aérea Real reconoció que se estaba quedando atrás en el ámbito de la aviación a reacción. Existía una necesidad urgente de desarrollar nuevos cazas que incorporaran soluciones de vanguardia, como las alas en flecha. El interés se centró especialmente en el proyecto Supermarine Swift, que surgió a partir de un prototipo experimental derivado del Supermarine Attacker de producción. La nueva aeronave contaba con alas y superficies de cola en flecha.

El pedido inicial del Swift fue de 100 aviones, pero los problemas técnicos y las presiones del desarrollo provocaron retrasos en la producción. El Swift F.1 entró en servicio en febrero de 1954; sin embargo, para finales de ese año, todas las variantes de caza del Swift ya habían sido reemplazadas por el más capaz Hawker Hunter.

Swift F.1 (Rango IX)

Breve Análisis

• Fortalezas: Velocidad y tasa de ascenso superiores, cañones de 30 mm de disparo rápido orientados hacia adelante y armamento suspendido eficaz.
• Debilidades: Maniobrabilidad mediocre.
• Función en combate: Un caza a reacción polivalente y bien armado que se basa en la superioridad en velocidad y energía, y que opera según el principio de «boom-and-zoom».

En combate

El Rango IX de la aviación británica en War Thunder Mobile presenta al Swift F.1: un caza veloz y bien armado, capaz de dictar las condiciones de un combate aéreo y atacar objetivos terrestres con la misma eficacia.

El corazón del Swift F.1 es su potente motor Rolls-Royce Avon Mk.105, que ofrece una excelente velocidad y rendimiento de ascenso, lo que le permite al avión ganar altitud rápidamente y alcanzar a la mayoría de los objetivos de su rango.

El armamento de fuego frontal consiste en un par de cañones ADEN de 30 mm. Su gran calibre y alta cadencia de fuego te permiten derribar prácticamente a cualquier oponente con una sola pasada bien dirigida. Una ventaja adicional para un caza orientado a la velocidad es su armamento suspendido, que amplía considerablemente las capacidades de la aeronave. En combate, puedes transportar dos bombas de 500 o 1,000 lb, así como cohetes RP.3 para atacar objetivos terrestres.

A pesar de su excelente aceleración, el Swift F.1 se ve superado en maniobrabilidad en giros prolongados por oponentes más ágiles, por lo que no es recomendable entablar combates prolongados en giros. Las tácticas del Swift se basan en la ventaja energética. Gana altitud y aprovecha el eje vertical: tu objetivo es sacar provecho de la velocidad, no competir en el plano horizontal.

Acércate a tu objetivo con una fuerte reserva de energía, dispara una ráfaga corta y precisa, y vuelve a ascender rápidamente a altitud de inmediato. Una vez que el espacio aéreo esté despejado, ataca los objetivos terrestres y vuelve a ascender para preparar nuevos ataques desde arriba.

Premium ♠Swift F.1♠︎ (Rango IX)

¡La variante Premium es un avión extra para tu lista! El avión de guerra premium mantiene las mismas características que la variante estándar, aunque viene con un camuflaje único. Con este avión de guerra premium podrás disfrutar de ganancias de León de Plata y Puntos de Investigación más rápidas, y ganar algunas Águilas Doradas en tus batallas.

Si tienes la suerte de desbloquear tanto la variante premium como la estándar, ¡podrás usar ambas en la misma batalla!

*Las especificaciones y camuflajes de los vehículos aún están en proceso y pueden variar en el momento del lanzamiento.

El avión Swift F.1 (Rango IX) aparecerá en War Thunder Mobile (WTM) en la actualización de temporada en los Trofeos Medianos y Grandes de la Campaña de Aviación, o se puede comprar en la tienda del juego utilizando Bonos de Temporada al inicio de la nueva temporada.