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[Coming Soon] Su-9 – Der erste sowjetische zweistrahlige Jet

Die großen und mittleren Trophäen des Luftkriegs enthalten ein beeindruckendes neues Flugzeug – den ersten zweistrahligen Kampfjet der UdSSR.

Historische Anmerkung

Die Entwicklung des Jagdflugzeugs Su-9 begann 1944 auf eigene Initiative des Konstruktionsbüros Suchoi. Das Projekt setzte zunächst auf die vielversprechenden S-18-Triebwerke, doch deren Zerstörung während der Tests und die darauffolgenden Entwicklungsverzögerungen zwangen die Konstrukteure, sich auf erbeutete deutsche Technologie zu konzentrieren. Die Jumo-004-Triebwerke (und später deren sowjetisches Pendant, das RD-10) wurden als Antrieb ausgewählt, was Parallelen zwischen dem Projekt und der deutschen Me 262 aufzeigte. Die Su-9 war jedoch keine einfache Kopie – sie verfügte über eine völlig neue Konstruktion mit Mitteldecker-Konfiguration und Dreibeinfahrwerk.

Der Erstflug des Prototyps fand am 13. November 1946 statt, fast ein Jahr später als geplant. Die Tests zeigten gute Flugeigenschaften bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten, jedoch erhebliche Stabilitätsprobleme bei hohen Geschwindigkeiten, die Modifikationen erforderlich machten. Parallel dazu wurde die verbesserte Su-11 mit RD-10F-Triebwerken mit Nachbrenner getestet. Obwohl die Luftwaffe nach Abschluss der Tests im Mai 1948 die Serienproduktion empfahl, entschied sich die Regierung für die bewährteren Flugzeuge MiG-9 und Jak-15.

Su-9 (Rang IX)

Schnelle Übersicht

  • Stärken: Gute Manövrierfähigkeit, starke Kanonenbewaffnung, Bombenlast.
  • Schwächen: Schlechte Steigrate und schwache Beschleunigung, begrenzte Kanonenmunition.
  • Einsatzmöglichkeiten: Ein vielseitiges Jagdflugzeug, effektiver Bomberjäger, schneller Angreifer.
  • Bedrohungen: Fortschrittlichere Jagdflugzeuge mit überlegener Energie und Geschwindigkeit.

Im Gefecht

Die Su-9 ist der zweite sowjetische Düsenjäger in War Thunder Mobile. Sie ist ein robustes und leistungsstarkes Flugzeug, dessen Stärke vor allem in ihrer Kanonenbewaffnung liegt. Piloten werden nicht nur ihre hohe Höchstgeschwindigkeit, sondern auch ihre gute Manövrierfähigkeit zu schätzen wissen, die sowohl in Luftkämpfen als auch bei Bodenangriffen von Vorteil ist!

Anders als die bekannte Jak-17 ist die neue Su-9 mit zwei RD-10-Triebwerken (Nachbauten des deutschen Jumo 004) ausgestattet. Ihre Flugzeugzelle ist deutlich robuster und schwerer – ihr Startgewicht ist fast doppelt so hoch wie das der Jak. In der Luft ist dieses Flugzeug spürbar schneller, und seine steifere Tragfläche sorgt für höhere Stabilität und eine für ihre Klasse sehr gute Manövrierfähigkeit. Der Jäger behält seine Energie auch in Kurven gut bei, daher ist es im Luftkampf entscheidend, unnötige, abrupte Manöver zu vermeiden, um den Energievorteil zu wahren.

Die Bewaffnung der Su-9 ist ebenfalls deutlich stärker – eine verheerende 37-mm-N-37-Kanone ergänzt die beiden 23-mm-NS-Kanonen. Alle Geschütze haben eine geringe Feuerrate und eine relativ kleine Munitionskapazität. Daher empfiehlt es sich, in kurzen, kontrollierten Feuerstößen zu feuern und nur dann, wenn ein sicherer Treffer garantiert ist. Auf diese Weise eingesetzt, machen die kurzen, aber kraftvollen Salven kurzen Prozess mit feindlichen Jägern und schweren Bombern.

Die verstärkte Flugzeugzelle und die Mittelflügelkonstruktion ermöglichen den Einsatz von Außenlasten: Der zentrale Rumpfaufhängungspunkt kann eine 500-kg-Bombe oder ein bis zwei 250-kg-Bomben tragen. In dieser Konfiguration und mit panzerbrechender Munition für die Bordkanonen kann die Su-9 die Rolle eines schnellen Angriffsflugzeugs effektiv erfüllen. Es ist wichtig zu beachten, dass frühe Strahltriebwerke nur über einen geringen Schub verfügen, sodass es einige Zeit dauern kann, bis nach einem Bodenangriff wieder Geschwindigkeit und Höhe erreicht sind.

Premium ♠Su-9♠︎ (Rang IX)

Die Premium-Variante ist ein zusätzliches Flugzeug für eure Aufstellung! Das Premium-Kampfflugzeug hat die gleiche Leistung wie die Standardvariante, ist jedoch in einer einzigartigen Tarnung erhältlich. Mit diesem Premium-Kampfflugzeug könnt ihr schneller Silver Lions und Forschungspunkte sammeln und in euren Schlachten einige Golden Eagles verdienen.

Wenn ihr das Glück habt, sowohl die Premium— als auch die Standardvariante freizuschalten, könnt ihr sie beide im selben Kampf verwenden!

Details zur Veröffentlichung

Premiumversion des Fahrzeugs:

  • Als Jackpot oder als zufällige Belohnung beim Versuch, die große Trophäe zu öffnen.
  • Indem ihr die Top 10 der entsprechenden Rangliste erreicht.
  • Aus der Sammler-Trophäe, nachdem ihr das Fahrzeug zu diesem Trophäentyp hinzugefügt habt;
  • In Sonderangeboten.

Standardversion des Fahrzeugs:

  • Als Jackpot oder als zufällige Belohnung beim Versuch, die Mittlere Trophäe zu öffnen.
  • Bestellt Fahrzeuge für Silver Lions, nachdem ihr 1.000 Blaupausen gesammelt habt.

Möglichkeiten, Blaupausen zu bekommen:

  • In der Mittleren Trophäe: 700 Stück als garantierte Belohnung oder 10 bis 100 Stück pro Versuch.
  • In der Große Trophäe: 700 Stück in der garantierten Belohnung oder 80 bis 200 Stück pro Versuch.
  • Im In-Game-Store: Kauft einen Ordner mit einer Anzahl von Blaupausen für Silver Lions (auch nach Saisonende).
  • In Sonderangeboten.

*Fahrzeugspezifikationen und Tarnungen sind noch in Arbeit und können bei der Veröffentlichung abweichen.

Das Flugzeug Su-9 (Rang IX) wird in War Thunder Mobile (WTM) im saisonalen Update in den Mittleren und Großen Trophäen der Luftfahrtkampagne erscheinen.